Как беспилотные технологии влияют на логистику?

Управление цепочкой поставок неразрывно связано с последними технологическими изменениями и глобализацией, что делает эту отрасль особенно привлекательной для тех профессионалов, которые заинтересованы в непрерывном развитии своих компетенций.
Одна из последних технологий, которая наделала много шума в последнее время, представляет собой беспилотное вождение автомобиля. С развитием GPS-навигации, цифровых технологий, камер это технология уже не представляет собой фантастический концепт, как, например 20-30 лет назад. Поэтому среди специалистов по цепям поставок всё большую популярность набирает дискуссия о том, как беспилотное вождение повлияет на отрасль, включая безопасность вождения, скорость доставки, занятость.

С целью понять ключевые тренды, связанные с развитием этой технологии, один из лидеров рынка, компания DHL опубликовала подробный отчет, основные выводы по которому мы и представим в данной статье.

В отчете представлены следующие ключевые преимущества беспилотного вождения:

• Повышение безопасности за счет снижения вероятности ошибки водителя.
• Незначительное влияние на окружающую среду из-за наличия меньшего количества транспортных средств на дороге и более эффективного расхода топлива
• Более высокая эффективность вследствие оптимизации скорости транспортных потоков, а также путем предоставления грузовому транспорту возможности путешествовать в режиме 24/7, не требуя времени отдыха для водителя.

В отчете DHL приводятся ошеломляющие статистические данные о том, что беспилотное вождение позволит снизить затраты на доставку на целых 40% за 1 километр.
Влияние этой технологии на сферу логистики может быть огромным. Как говорится в отчете DHL «есть веские аргументы для того, чтобы полагать, что беспилотные технологии в логистике будут реализованы значительно быстрее, чем в других отраслях промышленности».

Согласно отчету, основными сферами логистики, в которых будут быстрее всего реализованы технологии беспилотного вождения, являются:

• Складские операции – с помощью таких технологий, как автоматическая погрузка, автоматические штабелеукладчики и комплектация заказа
• Магистральные грузовые перевозки – с помощью таких технологий, как сопровождаемые шоссейные перевозки и конвоирование с одним водителем в грузовике впереди с контролем над колонной беспилотных транспортных средств, стоящих за ним.
• «Последний километр доставки» – с помощью таких технологий, как загрузка бандеролей почтовыми станциями и самоуправляемые посылки

Пожалуй, скорее всего, в ближайшем будущем результатом развития технологии беспилотной доставки станет применение гибридного подхода, с прежним контролем со стороны водителя, но с применением больших технологий, автоматизирующий процесс вождения с целью получения выгод, указанных выше. Довольно большое количество производителей автомобилей уже используют отдельные гибридные автоматизированные технологии, требующие человеческого внимания, такие, как адаптивный круиз-контроль. Также ряд поставщиков логистических услуг уже начинают применять частично автоматизированные транспортные системы.